Odkryj francuskie szlaki wodne, wynajmij barkę rzeczną Nicols
i podążaj kanałami i rzekami Francji, Niemiec lub Portugalii.
Do prowadzenia naszych łodzi nie wymagamy żadnych uprawnień.
1 - WYNAJEM
2 - TWOJA ODPOWIEDZIALNOŚĆ
3 - DEPOZYT
4 - UBEZPIECZENIE
5 - WYPOSAŻENIE
6 - MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
7 - ROWERY
8 - REZYGNACJA
9 - ZMIANA
10 - BAZA WYPADOWA - KIERUNKI REJSÓW
11 - PRZESZKODY LUB ODGÓRNE ZAKAZY W ŻEGLUDZE
12 - USTERKI
13 - USZKODZENIA - WYPADKI
14 - PORZUCENIE ŁODZI
15 - ZWROT ŁODZI
16 - SPORY
Umowa jest ważna 10 dni od dnia wystawienia.
- Rezerwacja zostanie uznana za wiążącą, gdy Nicols lub jeden z jego oddziałów potwierdzi rezerwację dla najemcy po otrzymaniu formularza rezerwacji i uzgodnionej zaliczki.
Najemca został poinformowany, że zgodnie z pkt L-121-20-4 francuskiego Kodeksu Konsumpcji, nie otrzyma zwrotu zaliczki.
- Płatność reszty kwoty najmu wskazanej w umowie wymagana jest na jeden miesiąc przed datą rozpoczęcia urlopu, bez przypomnienia ze strony armatora/oddziału
- Dokumenty: Armator wyśle zleceniodawcy niezbędne dokumenty.
W przypadku wszystkich rezerwacji dokonanych na mniej niż 30 dni przed datą rozpoczęcia rejsu, całość kwoty musi byc wpłacona w dniu rezerwacji.
Wszystkie opłaty bankowe (np. koszty przelewu) będą opłacane przez najemcę.
- Osoba odpowiedzialna za wynajem musi mieć ukończone 18 lat i jest odpowiedzialna za łódź oraz wszystkie osoby znajdujące się na niej.
Sterowanie łodzią możliwe jest tylko dla osób powyżej 16 roku życia, w obecności i na odpowiedzialność osoby dorosłej wyznaczonej w "Carte de Plaisance" (licencja rejsu),
czyli osoby, która wcześniej została poinstruowana odnośnie prowadzenia łodzi.
- Wypożyczalnia zastrzega sobie prawo do odmowy przekazania łodzi osobie, wobec której istnieje podejrzenie, że nie będzie w stanie podjąć odpowiedzialności za łódź oraz załogę,
bez względu na posiadane uprawnienia. W tym przypadku najmu armator może rozwiązać umowę bez konieczności zwrotu wszelkiej wcześniej zapłaconej kwoty.
- Najemca jest zobowiązany do przestrzegania zasad żeglugi rzecznej ustanowione przez władze dróg wodnych i wynajmu operatora.
- Pływanie w nocy, holowanie, podnajem łodzi jest zabroniony.
- Kwota jest zróżnicowana w zależności od wynajętych łodzi.
- Depozyt składany jest w dniu wypłynięcia, przed wejściem na pokład (gotówka lub Visa).
- Część pierwsza odnosi się do kosztów sprzątania, ta opłata jest pobierana gdy oddawana łódź nie jest idealnie czysta (depozyt na sprzątanie).
- Depozyt może być zamieniony na ubezpieczenie od wszelkich wypadków.
Ubezpieczenie łodzi obejmuje wszelkie uszkodzenia łodzi oraz osób trzecich uszkodzonych przez łódź.
Niniejsze ubezpieczenie nie obejmuje : wypadku osób / obrażeń osób na pokładzie, rzeczy osobistych, własnej odpowiedzialności cywilnej najemcy,
utraty lub pogorszenia jakości materiałów lub urządzeń, lub niezgodnego z przepisami użycia łodzi lub wszystkich szkód z udziałem wynajętych rowerów.
Armator pozostaje ubezpieczycielem samym sobie do wysokości kaucji :
może zawrzeć ubezpieczenie w wybranej przez siebie firmie lub w przypadku właścicieli łodzi, firm wybranych przez nich, aby pokryć takie ryzyka jak :
- Kwotę należną armatorowi w przypadku odwołania rejsu (z wyjątkiem opłaty manipulacyjnej).
- Zwrot połowy kaucji łodzi.
- Przerwa w rejsie.
- Uszkodzenia ciała najemcy lub członków załogi.
W żadnym wypadku ubezpieczenie nie obejmuje odpowiedzialności cywilnej najemcy,
lub jakichkolwiek szkód lub strat lub innych kosztów wynikających z
prowadzenia statku pod wpływem alkoholu lub narkotyków lub nieprzestrzegania zasad zawartych w prawie wodnym.
Najemca zobowiązuje się do zgłoszenia szkód, kradzieży lub uszkodzenia sprzętu i może być zobowiązany do ich wymiany.
Dodatkowe koszty dla najemcy to diesel, olej, gaz do gotowania i inne materiały eksploatacyjne niezbędne do korzystania z łodzi. Ceny mogą się różnić w zależności od zmieniających się cen paliwa. Dodatkowe koszty za postój w porcie są płacone przez najemcę i mogą się różnić.
Odpowiedzialność za wypożyczone rowery ponosi najmujący łódź. W przypadku kradzieży, wynajmujący jest zobowiązany złożyć oficjalne oświadczenie dla lokalnej policji i przedstawić dokumenty otrzymane przez policję w bazie. Wynajmujący i reszta załogi ponosi odpowiedzialność za wszelkie uszkodzenia rowerów.
Przez najemcę :
Jeżeli najemca jest zmuszony do rezygnacji z rezerwacji, właściciel łodzi musi być poinformowany o tym fakcie na piśmie.
Koszty potrącane są w wysokości :
- Ponad 8 tygodni przed wypłynięciem: 150 euro kosztów administracyjnych
- Od 4 do 8 tygodni przed wyjazdem: 35 % opłaty za czarter (1)
- Mniej niż 4 tygodnie przed wypłynięciem 100% opłaty za najem W przypadku,
gdyby najemca chciał jedynie zmienić termin i armator znalazłby łódź w nowym terminie,
kwota może być zwrócona najemcy minus 150 euro na koszty administracyjne.
Przez armatora : w przypadku nieprzewidzianych okoliczności poza kontrolą armatora,
dołożone zostaną wszelkie starania aby udostępnić inną łódź o takim samym komforcie i pojemności.
Jeśli nie jest to możliwe w okresie obowiązywania umowy, najmu armator zwróci opłaty za najem, z wyłączeniem wszystkich innych kosztów tj. straty.
Zmiany dat, rodzaju łodzi lub regionu na wniosek najmującego, a po akceptacji przez armatora, wymaga się uiszczenia opłaty za odwołanie określone w pkt 8.
- Kierunek podróży w jedną stronę, a tym samym bazy wypadowej może ulec zmianie.
W wyjątkowych przypadkach rejs w jedną stronę może być zamieniony na rejs tam i spowrotem z uwagi na nieprzewidziane okoliczności.
W tym przypadku zostanie zwrócona dopłata za rejs w jedną stronę.
- Wymagamy aby zadzwonić do 48 h przed datą wypłynięcia w celu potwierdzenia rejsu w jedną stronę oraz jego kierunku.
- Zmiany te nie stanowią okoliczności do odwołania rejsu lub roszczenia odszkodowania.
- Armator nie ponosi odpowiedzialności za przerwy lub ograniczenia w odniesieniu prowadzenia rejsów z przyczyn od niego niezależnych (powodzie, susze, strajki, administracyjne rozporządzenia itp.),
a zatem nie udziela odszkodowania.
- W przypadku gdy takie zdrzenie uniemożliwi rejs,
armator może zmienić miejsce i datę czarteru taką samą lub większą jednostką lub zapłacona kwota może być traktowana jako kredyt na rejs w późniejszym terminie uzgodnionym przez obie strony.
W razie braku zgody najmującego na któreś z powyższych rozwiązań armator zatrzymuje całą kwotę.
- W przypadku zdarzeń wynikłych w czasie rejsu, powodujących całkowity zakaz żeglugi, z czego wynikałaby utrata jednego lub kilku dni rejsu, te dni zostaną zwrócone.
Refundacja połowy dnia oraz całych dni będzie podlegać potrąceniu 24 godzin w każdym przypadku (lub 48 godzin dla obszaru Lot oraz Baise).
- Każda baza oferuje bezpłatny serwis, który przybędzie do ciebie tak szybko jak to możliwe.
Musisz jedynie skontaktować się telefonicznie z bazą w zwykłych godzinach pracy.
Ta usługa jest płatna w przypadku osobistej winy wynajmującego.
- Awarie nie spowodowane przez najemcę:
czas utracony przez najemcę z powodu awarii,
która miała miejsce nie z jego winy będą zwracane w wysokości proporcjonalnej do długości przerwy,
naliczane co 24 godz.
- Awarie spowodowane przez najemcę :
Jeśli awaria jest spowodowana przez najemcę, nie ma on prawa do odszkodowania za czas stracony podczas oczekiwania na serwis.
Armator zastrzega sobie prawo do zatrzymania kwoty depozytu.
- Wynajmujący nie może naprawiać uszkodzeń i / lub usterek bez zgody armatora.
- Wynajmujący jest zobowiązany do wypełnienia formularza raportu z wypadku i zapewnić podpisanie tego dokumentu przez osobę trzecią.
- Wszelkie szkody nie leżące po stronie właściela łodzi nie mogą być przedmiotem rekompensaty na rzecz najemcy.
- W przypadku porzucenia łodzi, z wyjątkiem nagłych i długotrwałych utrudnień, wypożyczalnia naliczy najemcy koszty transferu łodzi do bazy: 100 euro/dzień, plus koszty paliwa i sprzątania.
- Łódź musi być zwrócona do bazy w czasie i terminie uzgodnionym z wyjątkiem działania siły wyższej:
Osoba odpowiedzialna za prowadzenie rejsu powinna przyjąć margines czasowy na powrót.
- Łódź ma powrócić do armatora w takim samym stanie jak wtedy, gdy została wynajęta, w odniesieniu do wykazu check-listy.
- Wynajmujący będzie odpowiedzialny za wszystkie koszty spowodowane opóźnieniem z uwagi na jego winę :
każdy dzień opóźnienia (który się rozpoczął) będzie skutkował dodatkową opłatą równowartości dziennej ceny wynajmu,
plus koszty jakie armator będzie musiał zapłacić następnemu wynajmującemu.
- Zgodnie z dyrektywą 90-314 Rady Europejskiej z 30 czerwca 1990 r. najem nie jest objety oprocentowaniem.
- Spory rozpatrywane są przez organ właściwy dla portu wypłynięcia (Konwencja Brukselska z dnia 21/09/68, artykuł 5/1).
- Powiązania prawne łączące Nicols i jego współpracowników wynikają jedynie z warunków określonych w umowie najmu.
W każdym przypadku, Nicols nie może interweniować w warunkach realizacji niniejszej umowy najmu, każda współpracująca firma jest niezależna.